
La Valette à Malte pourrait être reliée à Bruxelles © ewg3D - iStock
Texte par
Lauren Keith (traduit de l'anglais par Niels Murawsky)
Mis à jour le : 4 novembre 2020
Alors que l’Europe commence tout doucement à sortir de la pandémie de Coronavirus – et malgré l'appréhension d’une deuxième vague – les politiciens débattent de nouvelles incitations financières pour aider à relancer l'économie une fois que les voyages auront repris. L'une de ces propositions, publiée par l’institut de recherche économique Vienna Institute for International Economic Studies, inclut un plan pour un réseau de trains "ultra-rapides" reliant les capitales européennes. Il permettrait de réduire de moitié les temps de trajet actuels et pourrait rendre obsolète l'utilisation de l’avion pour ces itinéraires.
Le plan propose quatre itinéraires principaux :
En réduisant la nécessité de prendre l'avion ainsi que le nombre de véhicules sur les routes, cette proposition pourrait contribuer à réduire l'empreinte carbone de l'Europe, tout en reliant les capitales mal desservies et les États membres potentiels de l'UE, en particulier dans la partie sud-est du continent.
Selon le rapport de l'Institut, la réduction d'environ la moitié des activités de transport aérien intérieur (de passagers) dans l'UE pourrait permettre de diminuer les émissions de CO2 de l'aviation commerciale mondiale d'environ quatre à cinq points de pourcentage.