Les arches élégantes de cet ouvrage de 150 m de haut furent achevées au tout début de la Seconde Guerre mondiale. Il s’agissait à l’époque du plus grand viaduc routier de béton en Europe. Cinq arches majestueuses (dont une de 116 m de large) soutiennent l’ouvrage de 365 m de long.
En mai 1942, alors que des unités italiennes et allemandes avaient pris position à Žabljak, la Résistance donna l’ordre de faire sauter le pont. L’ingénieur Lazar Jauković posa la bombe qui détruisit le bel ouvrage qu’il avait, quelques années plus tôt, contribué à bâtir. Capturé par les Italiens, Jauković fut exécuté sur les décombres de son pont. Une plaque rendant hommage à son courage fut posée sur l’ouvrage reconstruit en 1946.
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