Transport New-York

Comment aller à New-York ?

Avec ses trois aéroports, ses deux gares principales et son gigantesque terminal de bus, New York déroule le tapis rouge aux quelques millions de visiteurs qui s’y rendent chaque année.

Des vols directs sont disponibles au départ de la plupart des grandes villes américaines et internationales. Comptez 8 heures de Paris ou 1 heure 30 depuis Montréal. Pour ceux d’entre vous se trouvant déjà aux États-Unis, envisagez de rallier New York en train, plutôt qu’en voiture ou en avion, afin de profiter d’une palette de paysages bucoliques et urbains ; du même coup, vous éviterez les embouteillages et les contrôles de sécurité sans augmenter les émissions de CO2 !

Arriver à New York par avion

La haute saison new-yorkaise s’étend de mi-juin à mi-septembre, l’été et une semaine avant et après Noël. Février et mars et tout le mois d’octobre jusqu’à Thanksgiving (4e jeudi de novembre) sont des périodes intermédiaires, pendant lesquelles les prix baissent. Enfin, sachez qu’il est parfois plus économique de choisir un package “avion + hôtel”.

Plaque tournante internationale, New York est desservie par la plupart des companies aériennes.

Sachez que les autorités nord-américaines ont demandé aux transporteurs aériens un renforcement desmesures de sécurité à l’embarquement des vols vers les États-Unis. Les voyageurs sont invités à arriver tôt à l’aéroport et à s’assurer que leurs appareils électroniques (téléphones portables, tablettes, ordinateurs, etc.), transportés en cabine, soient présentés chargés et en état de fonctionnement lors de l’embarquement. En cas de contrôle, si votre appareil est déchargé ou défectueux, l’embarquement pourrait vous être refusé.

Aller à New-York en avion depuis la France

Au départ de Paris, comptez en moyenne 8 heures de vol à l’aller et 7 heures au retour. Les tarifs varient beaucoup selon la période de l’année, de 500 € en basse saison (comptez plutôt 650 € avec des compagnies comme Air France, American Airlines ou United Airlines) à 850 €,voire plus, en saison.

Norwegian propose des vols Paris-New-York en low cost.

Si vous souhaitez voyager en classe affaires, la compagnie Open Skies, de British Airways, propose des tarifs avantageux au départ de Paris-Orly. Enfin, une toute jeune compagnie française dédiée aux voyages d’affaires, La Compagnie, lancée à l’été 2014, se lance sur le secteur des vols Paris-New York en classe affaires à moindre coût.

Aller à New-York depuis la Belgique

Depuis la Belgique, les tarifs sont peu ou prou identiques à ceux pratiqués en France. Outre la compagnie belge Brussels Airlines, vous pouvez contacter les compagnies américaines citées ci-dessus ou vous adresser aux agences Airstop ou Connections.

Rejoindre New-York depuis la Suisse

Deux compagnies assurent deux vols quotidiens directs (comptez 8 heures 45 de trajet) entre Genève et NYC : Swiss et United. Les autres compagnies proposent des vols avec escale. Selon la saison, vous pourrez trouver des billets aller simple au départ de Genève pour environ 500 FS. L’agence de voyages STA Travel vous renseignera.

Aller à New-York depuis le Canada

Pour parcourir les 523 km qui séparent Montréal de New York, comptez en moyenne 1 heure 30 de vol. Les tarifs commencent à 450 $C l’aller-retour pour un vol direct.

Rejoindre New-York depuis John F Kennedy International Airport

Le John F Kennedy International Airport est situé à 24 km de Midtown, dans le sud-est du Queens. Ses huit terminaux accueillent près de 50 millions de passagers chaque année, en provenance du monde entier.

Bus Express

De JFK, le NYC Airporter dessert Grand Central Station, Penn Station et le Port Authority Bus Terminal. Le tarif aller est de 17 $.

Long Island Rail Road (LIRR)

Voici le moyen le plus décontracté de rejoindre la ville. De l’aéroport, prenez l’AirTrain (5 $, à payer en sortant) et descendez à Jamaica Station. De là, les trains du LIRR desservent fréquemment Penn Station, à Manhattan, ou Atlantic Terminal, à Brooklyn (près de Fort Greene, Boerum Hill et le Barclay Center). Le trajet prend environ 20 minutes.Le billet aller pour Penn Station ou Atlantic Terminal coûte 7,50 $ (10 $ aux heures de pointe).

Métro

Le métro est le moyen le moins coûteux, mais aussi le plus lent, de gagner Manhattan. De l’aéroport, prenez l’AirTrain (5 $, à régler à la sortie) et descendez à Sutphin Blvd-Archer Ave (Jamaica Station), où vous trouverez les lignes E, J et Z (ainsi que le Long Island Rail Road). Pour rallier la ligne A, prenez l’AirTrain jusqu’à la station Howard Beach. La ligne Eà destination de Midtown est celle qui compte le moins d’arrêts. Comptez au moins 1 heure 30.

Minibus et navettes

Les minibus collectifs, comme ceux de Super Shuttle Manhattan, coûtent de 20 à 26 $ par personne, en fonction de la destination. Entre New York et l’aéroport, les prestataires proposent un tarif fixe de 45 $.

Prendre un taxi depuis JFK

Depuis JFK, les taxis appliquent un prix fixe de 52 $ pour Manhattan, quelle que soit la destination (péage et pourboire non compris). Le trajet en taxi jaune entre Manhattan et l’aéroport peut prendre de 45 minutes à 1 heure ; le prix de la course dépend de la circulation (il avoisine souvent les 60 $). Entre JKF et Brooklyn, le prix de la course devrait s’échelonner entre 45 $ (Coney Island) et 65 $ (centre de Brooklyn). À noter que les ponts de Williamsburg, Manhattan, Brooklyn et Queensboro-59th St sont gratuits, alors qu’il vous en coûtera 8 $ pour rallier Manhattan via le Queens-Midtown Tunnel ou le Hugh L. Carey Tunnel (ou Brooklyn-Battery Tunnel).

Rejoindre New-York depuis l'aéroport de LaGuardia 

Dévolu aux vols intérieurs, LaGuardia est à seulement 13 km du centre de Manhattan.

Bus Express

Le NYC Airporter coûte 15 $ et dessert Grand Central, Penn Station et le Port Authority Bus Terminal.

Métro et bus

LaGuardia est l’aéroport le moins accessible par les transports en commun. En métro, la meilleure option est la station 74 St–Broadway (ligne 7, ou lignes E, F, M et R en changeant à Jackson Heights-Roosevelt Ave), dans le Queens. De là, prenez la nouvelle ligne de bus Q70 Express Bus jusqu’à l’aéroport (environ 10 minutes).

Navette

Un service de navettes pour LaGuardia coûte 35 $.

Taxi

Un taxi depuis/vers Manhattan coûte de 40 à 50 $ pour une course de 30 minutes environ.

Rejoindre New-York depuis l'aéroport international de Newark 

Quand vous vous renseignez sur les tarifs des vols à destination de New York, n’oubliez pas le New Jersey. Situé à 26 km de Midtown – soit la même distance que JFK –, Newark  attire beaucoup de New-Yorkais (près de 36 millions de passagers par an).

Bus Express

Le Newark Liberty Airport Express assure un service de bus jusqu’au Port Authority Bus Terminal, Bryant Park et Grand Central Terminal à Midtown (aller 16 $). Le trajet dure 45 minutes ; départ toutes les 15 minutes de 6h45 à 23h15 et toutes les 30 minutes de 4h45 à 6h45 et de 23h15 à 1h15.

Métro/train

NJ Transit assure des liaisons par train (avec une connexion par AirTrain) entre Newark (EWR) et New York (Penn Station) pour 13 $ l’aller. Le trajet dure 25 minutes, avec des départs toutes les 20 ou 30 minutes entre 4h20 et 1h40. Conservez précieusement votre billet, que vous devrez présenter en descendant à l’aéroport.

Navette

Un service de navettes demande environ 45/60 $ depuis Midtown (45 minutes de trajet) ; un taxi coûte à peu près autant. Pour entrer dans New York par le Lincoln Tunnel (à la hauteur de 42nd St), le Holland Tunnel (à la hauteur de Canal St) ou par le George Washington Bridge plus au nord, comptez la jolie somme de 13 $ ; le retour vers le New Jersey est gratuit. Vous pouvez éviter les (modiques) péages des autoroutes du New Jersey en demandant à votre chauffeur de prendre les Hwy 1 ou 9.

Rejoindre New-York en bus

Pour les trajets en bus longue distance vers le Canada ou d’autres destinations aux États-Unis, vous passerez par le Port Authority Bus Terminal, la gare routière la plus fréquentée au monde. Elle voit transiter plus de 65 millions de passagers chaque année. Parmi les compagnies de bus assurant des départs, citons :

• Greyhound. Relie New York à de grandes villes du pays.
• Peter Pan Trailways. Service rapide quotidien pour Boston, Washington et Philadelphie.
• Short Line Bus. Dessert le nord du New Jersey et de l’État de New York, notamment des villes universitaires comme Ithaca et New Paltz ; fait partie du groupe Coach USA.

Gares routières

Un nombre croissant de lignes de bus pour voyageurs à petit budget, à destination de villes américaines ou canadiennes, partent de Penn Station (33rd St, entre 7th Ave et 8th Ave ; b1/2/3, A/C/E jusqu’à 34th St-Penn Station).

Flixbus Services reliant New York aux villes de Philadelphie, Boston, Baltimore et Washington. Les billets sont moins chers si pris à l’avance. À noter qu’il y a le Wi-Fi gratuit, et qu’il marche parfois.

Megabus. Relie New York aux villes de Boston, Washington et Toronto, entre autres. Wi-Fi gratuit (fonctionne parfois).

Vamoose (b1 jusqu’à 28th St ; A/C/E, 1/2/3 jusqu’à 34th St-Penn Station). Ces cars rejoignent Arlington, en Virginie, près de Washington.

Rejoindre New-York en train

Penn Station (33rd St, entre 7th Ave et 8th Ave ; b1/2/3, A/C/E jusqu’à 34th St-Penn Station) est le point de départ de tous les trains Amtrak, dont l’Acela Express à destination de Princeton et de Washington (ces liaisons express vous coûteront le double du tarif normal). Les prix varient selon le jour de la semaine et l’heure. Penn Station ne comporte pas de consigne.

Long Island Rail Road. Chaque jour, plus de 300 000 usagers empruntent les trains du LIRR entre Penn Station et divers endroits de Brooklyn et du Queens, mais aussi de Long Island. Les prix sont en fonction de la zone. Un trajet aux heures de pointe entre Penn Station et Jamaica Station (pour rejoindre JFK par l’AirTrain) coûte 9,50 $ si vous l’achetez à la gare (contre 16 $ à bord !).

NJ Transit. Cette compagnie dessert également la banlieue et Jersey Shore, toujours au départ de Penn Station.

New Jersey PATH. Une option dans le nord du New Jersey, à Hoboken et Newark notamment. Les trains (2,50 $) partent de Penn Station et suivent 6th Ave, en s’arrêtant à 33rd St, 23rd St, 14th St, 9th St et Christopher St, ainsi que sur le site du World Trade Center.

Metro-North Railroad. La plus récente ligne au départ de Grand Central Terminal dessert Park Ave à la hauteur de 42nd St, le Connecticut, le comté de Westchester et la Hudson Valley.

En train, en bus ou en voiture depuis le Canada

Depuis le Canada, vous pouvez opter pour un voyage en train jusqu’à New York. Il sera long (10 heures 30), mais confortable et vous permettra de découvrir de magnifiques paysages (à partir de 69 $ l’aller simple). Renseignez-vous auprès de l’Amtrak. Le bus est une option parfois plus chère (à partir de 75 $ l’aller ; 7-10 heures) et plus fatigante. Consultez le site Internet de la compagnie Greyhound. Enfin, en voiture, il faut prendre la route 15 Sud depuis le Québec, puis, après la douane, suivre la New York State Thruway (route 87), payante. Le George Washington Bridge donne accès directement à Manhattan. Ce trajet demande environ 6 heures 30.

Comment se déplacer à New-York ?

Il est plutôt facile de se déplacer dans New York. Le réseau du métro (plus de 1 000 km de voies) est bon marché, assez efficace et vous dépose dans tous les coins et recoins de la ville. À défaut du métro, prenez le bus, le ferry, le train, le pedicab ou l’omniprésent taxi jaune (vous n’en verrez pas beaucoup lorsqu’il pleut).La marche est à privilégier pour découvrir la ville. Ainsi que le vélo, surtout depuis le développement de pistes cyclables et d’espaces verts.

Prendre le ferry à New York

Toute l’année, l’East River Ferry dessert plusieurs destinations de Manhattan, du Queens et de Brooklyn.

Quant aux rapides bateaux jaunes de New-York Water Taxi, ils permettent de visiter Manhattan et Brooklyn en montant et en descendant à l’envi.

Plus grand, le Staten Island Ferry (Whitehall Terminal, 4 South St, à la hauteur de Whitehall St; h24h/24 ; b1 jusquà South Ferry) est un ferry orange assurant en permanence la traversée gratuite entre la rade de New York et Staten Island.

Circuler en métro à New York

Exploité par la Metropolitan Transportation Authority, l’emblématique métro new-yorkais est bon marché (2,75 $ le billet, indépendamment de la distance parcourue), et fonctionne 24 h/24. C’est aussi le moyen le plus rapide et le plus fiable pour se déplacer dans New York.

Il est plus sûr et (légèrement) plus propre qu’autrefois.

Il est judicieux de se procurer un plan gratuit auprès des employés du métro. Les propriétaires de Smartphone téléchargeront une application de transport (comme Citymapper, gratuite), avec plan de métro et notifications d’interruptions de service. En cas de doute, adressez-vous à d’autres usagers. La solidarité entre usagers du métro n’est pas un vain mot dans cette ville. Si vous n’êtes pas familier du métro new-yorkais, sachez qu’il est impératif d’écouter les annonces (changements de trajets, arrêts non desservis, etc.)

Prendre un taxi à New-York

Prendre un taxi à New York correspond un peu à un rite de passage, surtout si votre chauffeur roule à tombeau ouvert ! Bouclez bien votre ceinture de sécurité. La plupart des voitures sont bien entretenues et économiques.

C’est la Taxi & Limousine Commission, l’organe public de tutelle des taxis, qui fixe les tarifs (il est possible de payer par carte bancaire). La prise en charge s’élève à 2,50 $ (premier 5e de mile), on paie ensuite 50 ¢ pour chaque 5e de mile supplémentaire ou toutes les minutes en cas d’arrêt dans un embouteillage. S’ajoute un supplément de 1 $ aux heures de pointe (16h-20h en semaine), un autre de 50 ¢ la nuit (20h-6h) et une taxe de l’État de New York de 50 ¢ par course. Le pourboire attendu est généralement compris entre 10 et 15% du prix de la course. En cas de problème, relevez le numéro de licence

du chauffeur.

Droits des passagers

La TLC a institué un droit des passagers qui vous permet d’indiquer au chauffeur votre parcours de préférence, de lui demander de ne pas fumer ou d’éteindre son autoradio si cela vous dérange. Un chauffeur de taxi n’a pas le droit de refuser une course en raison de la destination. Un petit conseil : commencez par monter, puis indiquez votre destination.

Voitures privées 

Dans les boroughs périphériques, des compagnies de voitures privées (noires) représentent une alternative aux taxis jaunes. Le prix, qui dépend du quartier et de la longueur de la course, doit être fixé avant le départ, ces voitures n’étant pas équipées de compteur. Ces “black cars” sont assez répandues à Brooklyn et dans le Queens. Pour autant, il est illégal pour un conducteur de s’arrêter et de vous proposer ses services (et ce, dans n’importe quel borough). Parmi les compagnies disponibles à Brooklyn, citons Northside (718-387-2222 ; 207 Bedford Ave ; h24h/24), dans le quartier de Williamsburg, et Arecibo (718-783-6465 ; 170 5th Ave à la hauteur de Degraw St), dans le quartier de Park Slope.

Boro Taxis 

Les “Green Boro Taxis”, de couleur vert pomme, ont commencé à circuler dans tous les boroughs (hors Manhattan), ainsi que dans le nord de Manhattan. Cela permet aux visiteurs de héler un taxi dans les quartiers où les “yellow cabs” circulent rarement. Ils pratiquent les mêmes tarifs et constituent un moyen pratique pour se déplacer dans ces boroughs (par exemple, entre les quartiers d’Astoria et de Williamsburg, ou encorede Park Slope à Red Hook). Les conducteurs de “Boro” rechignent à conduire des passagers dans Manhattan (bien qu’ils y soient légalement tenus) car ils ne sont pas autorisés à prendre des clients au sud de 96th St.

Prendre le train à New York

Le Long Island Rail Road (aller simple par zone la plus éloignée heures creuses/de pointe 20,50/28,25 $), NJ Transit, New Jersey PATH et le Metro-North Railroad proposent tous des services intéressants pour circuler dans New York et aux alentours.

Faire du vélo à New-York

Aussi étonnant que cela puisse paraître, New York est une ville “pro-vélo”. Des centaines de kilomètres de pistes cyclables ont vu le jour ces dix dernières années, et il existe un excellent réseau de vélos en libre-service, Citi Bike (location de vélo pour 24h/7 jours 11/27 $). Des centaines de bornes accueillent les robustes bicyclettes bleu vif, à Manhattan et dans certains secteurs de Brooklyn. Tarifs raisonnables pour une utilisation de courte durée.

Vous trouverez tous les itinéraires et pistes cyclables par borough sur NYC Bike Maps. Pour accéder à des plans téléchargeables et à un générateur d’itinéraires, consultez le site de NYC DOT. Des plans du réseau sont également disponibles gratuitement dans la majorité des magasins de cycles.