150 milliards de baht

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Posté par bababobo
Le mar 22 mar 2011
à 16:25
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ven 25 mar 2011 à 11:34 par bababobo
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La Chine et la Thaïlande sont en grande discussion pour construire une ligne de trains à grande vitesse entre Bangkok et Nong Khai...

Et oui, et oui...
Qui passera donc pas bien loin de chez moi..
Le prix des terrains va donc bientôt exploser dans les provinces de Udon Thani et Nong Khai;et peut-être un peu par chez moi..rêvons un peu...
il n'y a que 53 km entre les deux villes.

"The 615-kilometre high speed train project will link the Thai capital to Nong Khai, the northeastern province bordering Laos, with an investment of Bt150 billion (US$50 billion).
Initially, the Transport Ministry plans the official signing of the MoU to take place in mid-2011, with construction expected to begin at the end of 2012 and open for serving the public in 2016.
"

(MCOT online news)

http://www.thaivisa.com/forum/topic/453447-thailand-to-proceed-with-high-speed-rail-project/

J'aime bien quelques réponses ingénues sous le post, du genre : la Thaïlande a-t-elle autant d'argent que ça à investir?

Soyez réaliste, c'est la Chine qui finance; elle est déjà propriétaire du Laos et a besoin de cette ligne pour un tas de raisons.

Moi, ça m'arrange bien, Bangkok à 2 heures de train plus une heure d'auto de chez moi....

Posté par Kayn Mol
Le mer 23 mar 2011
à 01:30
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ven 25 mar 2011 à 11:34 par bababobo
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khunfred a écrit:
Il fait partie d'un plan plus vaste qui devrait relier les différents pays de la zone: Laos, Thailande, Malaisie.

Ben oui, et çà m'agaçe cet esprit "Clochemerle", la liaison dont parle le "milliardaire" ne constitue qu'un quart du projet !!!

Pour les spéculateurs fonciers, on peut leur agiter le spectre suivant : Et si on laissait les chinois faire les expropriations comme il les font chez eux ?

8)

PS: La vitesse est un luxe, la Thaïlande en est-elle au point de pouvoir se le payer ?

Posté par bababobo
Le mer 23 mar 2011
à 02:14
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ven 25 mar 2011 à 11:34 par bababobo
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Blue sky a écrit:
Tu nous inviteras ???

Je n'ai pas attendu que les chinois financent ce projet, tu le sais bien! (réponse à Kayn Mol qui a l'air d'avoir quelques pertes de mémoire, Alzheimer?)

Vous êtes tous les bienvenus à la maison, tous veut dire toi, Kayn Mol, le prof Fred..etc...;
enfin pas tous, le légionnaire de Chiang Mai peut rester chez lui. J'en aurai d'autres à la maison (des légionnaires), des vrais, eux!
(venez avec vos boissons favorites :D :D :D ; la mienne c'est l'eau du puits! Je trinque d'ailleurs avec Chris68 qui ne boit jamais d'alcool. :love: :love:

Posté par Kayn Mol
Le mer 23 mar 2011
à 03:01
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ven 25 mar 2011 à 11:34 par bababobo
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LOL

J'ai habité 10/15 ans à côté de la gare du Mans, alors les trains ...

C'est vrai qu'ils n'étaient pas "GV" mais à mon âge les mouvements rapides du cou, faut éviter !

8)

PS: C'est les vaches qui vont (aussi) être contentes !

Posté par Chris68
Le mer 23 mar 2011
à 09:02
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ven 25 mar 2011 à 11:34 par bababobo
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bababobo a écrit:
l'eau du puits! Je trinque d'ailleurs avec Chris68 qui ne boit jamais d'alcool

Des fois je devrais, je crois...

G'sundheit ! l'ami


.

Posté par Matincalme
Le jeu 24 mar 2011
à 13:13
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ven 25 mar 2011 à 11:34 par bababobo
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Alors la y'en a 2 qui descendent serieusement dans mon estime...
Mais comment se peut- il que 2 epicuriens, des etres eduques et sensibles tels que vous, ne puissiez pas succomber au veloute d'un pineau des Charentes ? a la verdeur d'une clairette ? a la bulle guillerette d'un champagne ? a l'ambre d'un cognac ? aux parfums d'un armagnac ? a l'insolence d'un genepi ? a la profondeur d'un medoc ? au mystere d'un morgon ? Une mirabelle Chris, une mirabelle ?
Jean Giono l'a dit, " Les mysteres les plus malins se cachent dans la lumiere".
A n'en pas douter, vous en etes 2.

Posté par Chris68
Le jeu 24 mar 2011
à 17:42
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ven 25 mar 2011 à 11:34 par bababobo
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matincalme a écrit:
Une mirabelle Chris, une mirabelle ?

Ben non, et c'est mieux comme ça.

matincalme a écrit:
Alors la y'en a 2 qui descendent serieusement dans mon estime...

Tu m'en vois tout marri.

matincalme a écrit:
des etres eduques et sensibles tels que vous, ne puissiez pas succomber...

Je ne peux répondre que pour moi.
"J'ai eu" succombé. Trop. Je m'en suis sorti.
Alors depuis : plus une goutte de quoi que ce soit.
Tu sais tout. Ou presque.
Tchine-tchine !
;)

Mais bonjour le hors sujet !
On est loin du tgv thaï !
:D

Posté par chriss67
Le jeu 24 mar 2011
à 19:24
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ven 25 mar 2011 à 11:34 par bababobo
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Bonjour à tous,à défaut de TGV ,quel est le meilleur moyen (à part l'avion que je n'ai pas envie de prendre) et le plus joli itinéraire pour aller de Bangkok au Cambodge ? Je pars en avril.

Posté par Matincalme
Le jeu 24 mar 2011
à 23:33
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ven 25 mar 2011 à 11:34 par bababobo
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Vu comme ca, je m'excuse de ce que j'ai ecrit. Mea culpa sincere.
On fait de l'humour, on fait de l'humour et des fois on fait de belles gaffes !
Mais tu as raison revenons au train.

Moi ce que j'aimerais savoir c'est les villes desservies du trace, entre Bangkok et Nong Khai, quels sont les arrets ?
Et y a-t-il une date avancee pour la mise en service ?

Posté par Chris68
Le jeu 24 mar 2011
à 23:59
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ven 25 mar 2011 à 11:34 par bababobo
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matincalme a écrit:
Moi ce que j'aimerais savoir c'est les villes desservies du trace, entre Bangkok et Nong Khai, quels sont les arrets ?

S'il y a des arrêts ça va plus être un tgv...

Bon, je sors.
Déjà qu'on vient de me dire que le forum tournait à la cour de récré...

Posté par bababobo
Le ven 25 mar 2011
à 01:48
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ven 25 mar 2011 à 11:34 par bababobo
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matincalme a écrit:
Et y a-t-il une date avancee pour la mise en service ?

Si on lit l'article en lien dans mon post (si?), début des travaux en 2012, donc l'année prochaine
mise en service en 2015 ou 16, je ne me rappelle plus...

Tout ça, c'est des projets (sur la lune), de l'eau passera sous les ponts de Bangkok avant que je ne monte dans ce train.

N'oublions pas que nous sommes en Asie du SE avec tout son folklore..
J'ai bien peur que la remarque de matincalme ne se réalise: combien d'arrêts pas prévus (c'est un TGV) se concrétiseront?;
Zont intérêt à le construire en site propre derrière des grillages électrifiés sinon ça risque 'être un TGV pendant quelques jours et devenir un train normal le reste du temps, avec pourquoi pas un marché le long de la voie....

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