Hier, je suis alle decouvrir cette nouvelle ligne de train rapide qui mene a l'aeroport de Suwanabhumi. ATTENTION, ELLE N'EST PAS ENCORE OUVERTE AU SERVICE COMMERCIAL au moment ou je met ce post (ouverture prevue en Avril 2010).
La version de decouverte proposee au public est la directe (non stop) de la nouvelle gare de Makassan (a proximite du metro ''Petchaburi'') a l'aeroport et retour. Quand la ligne sera ouverte au service commercial, depuis l'aeroport les trains directs n'iront pas au-dela de Makkasan. Il y aura aussi des trains omnibus qui continueront jusqu'a la gare BTS (skytrain) de Phaya Thai, 2 stations + loin. Les trains directs et les omnibus paratgeant les memes voies, il y a 2 gares ou les trains peuvent se depasser (Makkasan et Hua Mak).
La gare de Makkasan a un grand hall de transit sur plusieurs etages, une bretelle d'acces routier specifique et un acces taxis (depose et chargement separes).
La gare de Suwanabhumi est souterraine et situee grosso-modo a proximite de l'endroit officiel ou se prennent les taxis, mais les quais sont plusieurs niveaux en dessous (pas de signaletique pour la gare souterraine installee a ce jour dans l'aeroport).
Tarif prevu pour un direct Makassan-Suwannabhumi ou inverse: 150 Bahts.
Mes impressions et reflexions:
-c'est rapide, ca oui: le conducteur du train annonce une vitesse de 160 km/h et le train (direct) met exactement 15mn pour aller de Makassan a l'aeroport.
-dans les gares de Makkasan et Suwanabhumi, confusion possible dans la signaletique pour les omnibus et directs.
-les portillons d'acces sont bien prevus pour les voyageurs avec bagages mais dans le train il n'y a pas d'emplacements specifiques prevus pour les bagages, tout au + un petit espace a chaque extremite des rames mais qui ne doit pas etre ''encombre'' pour laisser libre le passage a la porte d'acces interieure a la cabine du conducteur et qui de + est aussi prevu pour des voyageurs debout. Je crois avoir compris que + tard il y aura un service d'enregistrement de bagages des la gare de depart: on verra alors ce qu'il en est.
-pas de connexion directe gare de Makkasan/gare du metro Petchaburi.
-des flics partout.
-150 Bahts, ca fait quand meme chero. D'autant + qu'une fois a Makkasan il faudra encore prendre un taxi qui sera oblige de passer par le centre ville la plupart du temps encombre. Comme souvent a Bkk, a partir de 2 personnes voyageant ensemble, au niveau prix il vaudra mieux choisir de prendre un taxi directement depuis l'aeroport, d'autant + que la partie aeroport-portes de Bkk roule toujours assez bien, meme aux heures habituelles d'embouteillages. Ma conviction est que le trajet aeroport-Makkasan en train + taxi de Makkasan a sa destination finale ne fera pas gagner beaucoup de temps par rapport a un trajet ''tout taxi'' et coutera beaucoup plus cher si on ne voyage pas seul.
Ouala.



Le mar 08 déc 2009
à 05:37
mar 08 déc 2009 à 05:37 par Sam Purna
Dernière contribution
J'ai l'étrange sensation qu'il faut fixer un tarif pas trop concurrentiel pour les taxis avant de mettre cette ligne en service. Et que ce n'est peut-être pas encore le dernier report. Un chauffeur de taxi ne fait pas fortune à BKK et l'arrivée du train n'est pas perçue par eux comme l'occasion d'augmenter les bénéfices.
Concernant la possibilité d'enregistrer ses bagages hors de l'aéroport, elle existe sous la forme que tu décris à KL avec le KLIA Expres. Il y a aussi une variante maritime entre Macau et l'aéroport de HKG. Dans la région on aime bien reprendre les bonnes idées expérimentées par d'autres.