Choix d'itinéraires à MAdagascar
Extrait du guide
Madagascar (5e édition, novembre 2007)
Les Grands classiques
RN 7 : la route du sud(3 semaines / d’Antananarivo à Tuléar)
Le long de la RN 7, cet itinéraire facilement accessible séduit par la diversité des paysages traversés : rizières des hautes terres, massifs montagneux de l’Isalo et de l’Andringitra, éventuel détour par la verdoyante côte est et sud aride. La plage, à l’arrivée, récompense de la poussière accumulée. Vous trouverez de belles opportunités de randonnée en chemin.
D’Antananarivo (p. 87), descendez à Antsirabe (p. 123), où vous pourrez passer quelques jours, puis à Ambositra (p. 130), célèbre pour son marché et son artisanat. Vous pourrez partir à la découverte des villages zafimaniry, dans les environs de cette dernière. Poursuivez ensuite vers Fianarantsoa (p. 138), d’où vous pourrez effectuer la boucle ferroviaire vers Manakara (p. 267), puis Ranomafana (p. 135). Revenu à Fianarantsoa, continuez vers le sud en direction d’Ambalavao (p. 147) puis du superbe parc de l’Andringitra (p. 151) et de ses sublimes paysages traversés de sentiers de randonnée. Ranohira sera votre prochaine étape, avec le massif de l’Isalo (p. 161), que vous pourrez explorer à votre aise avant de gagner Tuléar et les plages des environs : Anakao (p. 177) ou Ifaty (p. 173). Cet itinéraire se parcourt sans problème en taxi-brousse mais un 4x4 se révélera utile dans l’Andringitra et l’Isalo.
L’Est (2 semaines / d’Antananarivo à Sainte-Marie)
Réalisable en taxi-brousse, cet itinéraire quitte Antananarivo (p. 87) par la RN 2 et met d’abord le cap vers le parc national d’Andasibe-Mantadia (réserve d’Analamazaotra, p. 224) et ses lémuriens, dont le légendaire Indri indri. Vous pouvez ensuite vous diriger directement vers Tamatave (p. 229) ou gagner Brickaville, Manombato et les abords du canal des Pangalanes (p. 236), et vous laisser bercer par son rythme tranquille. Poursuivez ensuite au nord de Tamatave, via Foulpointe (p. 251), Mahambo (p. 252) et Fénérive (p. 252), ou rejoignez directement Soanierana-Ivongo (p. 253) et embarquez vers l’île Sainte-Marie (p. 239). Prenez garde à la météo, la côte est étant pluvieuse à certaines périodes de l’année.
Nosy Be et le Nord(2 semaines / de Diégo-Suarez à Nosy Be)
Cet itinéraire répare une lacune : trop de voyageurs limitent en effet le nord de Madagascar à l’île de Nosy Be, délaissant les riches environs de Diégo-Suarez. Au départ de Diégo-Suarez (p. 274), organisez une visite vers la réserve spéciale de l’Ankàrana (p. 288) et ses tsingy, puis mettez le cap vers Joffreville (p. 285), d’où vous pourrez partir explorer le parc national de la montagne d’Ambre (p. 286). Descendez ensuite via Ambanja et Ankify jusqu’à Nosy Be (p. 293). Il serait dommage de se limiter à cette seule île. Accordez également du temps à Nosy Komba (p. 306) et Nosy Sakatia (p. 307), voire aux îles plus éloignées.
Hors des sentiers battus
De Tuléar à Fort-Dauphin (1 semaine / de Tuléar à Fort-Dauphin)
Cet exceptionnel parcours est à réserver aux “mangeurs de piste” et à ceux qui peuvent s’offrir quelques jours de 4x4. Mais quel spectacle ! Depuis Tuléar (p. 165), vous pourrez rejoindre Anakao (p. 177) par la piste ou par mer (donnez dans ce cas rendez-vous à votre chauffeur à Anakao) puis continuer vers Ambola et la réserve de Tsimanampetsotsa (p. 182). La piste côtière, traversée de tortues radiées, longe ensuite le territoire des pêcheurs vezo et rejoint Beheloka (p. 182), Itampolo (p. 183) puis Lavanono (p. 184) et Faux Cap (p. 184). Vous devrez réserver un véhicule 4x4, ce trajet étant aussi superbe en véhicule tout-terrain qu’exténuant et peu intéressant en camion-brousse. Il n’est pas praticable en saison des pluies et emprunte des pistes difficiles.
La côte de la vanille (3 semaines / de Diégo-Suarez à Sainte-Marie)
Au nord-est du pays, la côte de la Vanille est à réserver à ceux qui ont du temps et le sens de l’aventure. Ses difficultés d’accès ne sont cependant pas le moindre de ses charmes. L’itinéraire, à réserver à la saison sèche (une notion toute relative dans cette partie du pays) peut se parcourir depuis Diégo-Suarez ou depuis Sainte-Marie ou Tamatave. Au départ de Diégo-Suarez (p. 274), profitez du bitume jusqu’à Ambilobe (p. 292) puis obliquez sur la longue et mauvaise piste, réservée aux 4x4 qui mène à Vohémar (p. 264). Vous retrouverez ensuite le goudron pour descendre vers l’agréable Sambava (p. 261), pourrez découvrir la réserve de Marojejy (p. 264) près d’Andapa (p. 263), puis gagnerez Antalaha (p. 260). Deux options s’offrent alors pour rejoindre Maroantsetra (p. 255) et son ambiance de ville du bout du monde : prendre l’avion ou randonner à travers la luxuriante péninsule de Masoala (p. 256), qu’aucune route ne traverse. Ne négligez pas les vols intérieurs sur cet itinéraire passionnant (surtout en juillet, période de récolte de la vanille) mais difficile.
L’Ouest (2 semaines / d’Antananarivo à Morondava)
Le pays Sakalava compte quelques-uns des sites les plus extraordinaires de la Grande île, allée des Baobabs et tsingy de Bemaraha en tête. D’Antananarivo (p. 87), prenez la route d’Antsirabe (p. 123), où vous obliquerez vers Miandrivazo (p. 208). Arrivé dans cette localité aussi paisible qu’étouffante, vous pourrez vous embarquer sur un chaland ou une pirogue pour quelques jours de descente de la Tsiribihina (p. 208), ou bien poursuivre par la route jusqu’à Morondava (p. 213). Les environs de la ville, notamment la superbe allée des Baobabs (p. 218) vous occuperont quelques jours. Vous pourrez ensuite organiser votre circuit vers le parc national des tsingy de Bemaraha (p. 210), qui reste délicat d’accès.
Une extension intéressante, encore peu fréquentée et réservée aux 4x4 – les pistes sont exécrables – descend de Morondava à Ifaty par la côte.
Voyages thématiques
Biodiversité
La diversité écologique de Madagascar s’appuie sur des habitats très distincts qui ont chacun donné naissance à une faune et une flore spécifiques. Voici quelques pistes pour en avoir un aperçu. Depuis Antananarivo, commencez par découvrir l’habitat de l’Indri indri, dans les forêts humides de la région du parc national d’Andasibe-Mantadia (p. 224). Prenez ensuite la route du sud et obliquez vers l’est avant Fianarantsoa pour visiter le parc national de Ranomafana (p. 137). Plus au sud, le parc national de l’Isalo (p. 160) vous donnera un premier aperçu de la végétation du sud de l’île, que vous pourrez compléter en visitant l’arboretum d’Antsokay (p. 171), peu avant Tuléar. Concluez avec la région de Fort-Dauphin et ses nombreuses espèces, notamment les joyeux sifakas de la réserve privée de Berenty (p. 194).
Îles méconnues
Si elles sont les plus connues, Sainte-Marie et Nosy Be ne sont pas les seules îles à border le littoral malgache. De nombreux îlots rivalisent en effet de calme et de beauté tropicale. Autour de Nosy Be, citons les paisibles Nosy Komba (p. 306) et Nosy Sakatia (p. 307). À peine plus loin, Nosy Iranja (p. 307), et sa sublime langue de sable, s’adresse aux voyageurs au porte monnaie un peu plus garni, tout comme l’archipel des Mitsio (p. 307). Au départ de Nosy Be, Alefa (p. 295) organise des circuits en pirogue traditionnelle sakalava vers de nombreuses îles et rivages méconnus et certains prestataires assurent des bivouacs sur les Radama (p. 308). À Diégo-Suarez, l’agence New Sea Roc (p. 278) propose des séjours sportifs à prix modéré sur le très bel archipel de Nosy Hara, au nord-est de l’île.
Le confort en plus
Madagascar n’est pas réputée pour le confort qu’elle offre au voyageur. Le pays compte cependant un nombre croissant d’adresses proposant un service correspondant aux standards internationaux et de prestataires pouvant prendre efficacement en charge un circuit. Il est ainsi possible de voyager à Madagascar dans de bonnes conditions. La meilleure solution est de s’adresser à un tour-opérateur spécialisé (vous trouverez des coordonnées à la rubrique Voyages organisés, p. 324 et dans l’encadré Madagascar hors pistes, p. 310). Antananarivo (La Varangue, Le Royal Palissandre et autres hôtels de catégorie supérieure), le parc d’Andasibe-Mantadia (Vakôna Forest Lodge), le parc de l’Isalo (Le Relais de la Reine, Le Jardin du Roy), Ifaty (Le Paradisier, Les Dunes d’Ifaty ), l’île Sainte-Marie (Princesse Bora Lodge), Nosy Be, Nosy Komba (Jardin Vanille, Tsara Komba) et de nombreux autres sites touristiques de l’île comptent des établissements dont le confort frise le luxe. Au-delà de l’hébergement, la location d’un véhicule 4x4 avec chauffeur reste le meilleur garant d’un voyage confortable.